Моя 2-ая Bora и мой 2-ой отзыв о ней. Впервой тоже была южноамериканская сборка, только 2002 года выпуска. На данный момент вожу 2004 года (как ни жалко, для этой модели последнего). Позже началось новое создание, про ту машину я не в курсе вообщем.
Автомобиль перекупил для следующей реализации, катался малость, а вот ремонт делал по полной программке. Сознательно взял битую, средне так, так как восстанавливать все равно дорогоДорога — Обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения.. Все главные детали идут из Европы либо Штатов, к нам привозят — поэтому и выходит так.
этот автомобильАвтомобиль — Транспортная безрельсовая машина главным образом на колесном ходу, приводимая в движение собственным двигателем (внутреннего сгорания, электрическим или паровым). избавлен от всех минусов, которые так не нравились в прошлом. Я специально подбирал такую, чтоб не топтаться на схожих ошибок. Не глючила электроника, все работало отлично, ходовая была рядовая, а не спортивная, и не мачалась излишней шесткостью либо пробиванием. Причина в том, что у америкомов Bora есть в 2-ух различных версиях: с 17- дюймовыми колесами и спортивной ходовой либо же с 15- дюймовыми колесами и эталоном. 1-ый вариант скажу по опыту очень не очень: или замучаетесь повсевременно цепляться за что- нибудь, или убьете рессорыРессора — вид амортизирующего устройства, упругий элемент подвески автомобиля, передающий нагрузку кузова на колёса, смягчающий толчки и удары при прохождении по неровностям пути. Рессоры бывают металлические, гидравлические и пневматические. об наши “дороги”. Салон отделан велюром и довольно стремительно замазывается, но кожаный ужаснее — в летнее время жарит, в зимнее — замораживает это о ней…. и с сидения на поворотах сновит. Веселит 2- литровый бензиновый мотор. С всех оборотов хорошая тягаТяга — Часть машины или сооружения, подверженные растягивающим нагрузкам. Обычно стержень круглого или прямоугольного сечения, а также уголкового, таврового или другого профиля., не очень недлинные по сопоставлению с японцами ходы коробки. Рекомендуемое горючее — 92- й,расходует при не очень резвой езде полностью нормально. На 460 км из которых 350 км была по “трассе” звучно говоря, и в среднем расход вышел 6,5 л…. Отлично едет как по городку так и на шоссеШоссе — (франц. chaussee), распространенное название автомобильной дороги с твердым покрытием, иногда — автомобильной дороги вообще.. Вообщем хороший и приятный автомобиль с неплохим мотором и отвечает собственной цены.
Последняя неувязка — реализовать… в государстве где на каждом углу что- то продают
Положительные моменты автомобиля:
Динамика, расход горючего
Отрицательные замечания:
Качество материалов