Плюсы:
Красивый дизайн внешнего вида
Не гулкий, комфортный салон
Энергоемкая, эластичная ходовая
Тихий, экономный мотор
До боли просто изготовлен
Конкретно отзыв:
Может быть кто- нибудь задумывается о плюсах и минусах приобретения этой машины. Полагаю, кому- нибудь понадобятся мои мысли относительно езды на Golf 4 после нескольких месяцев езды по дорогамДорога – Обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. нашей страны (приобрели в Германии).
Взял проще обычного — на авто рынке, никаких обманов до сего времени не выявил. Волнение и 1-ые эмоции уже улеглись. В главном выбирал из следующик критериев — цвета, маленького и экономного мотора (1,4 литра), механической коробки, опционально было наличие кондюка и всего остального дополнительного оборудования. О том, что никакое оборудование и не стоит, кстати, не пожалел — техобслуживание делаю без помощи других, потому чем все проще устроено, тем оно лучше.
Во- первых направил внимание на приятный дизайн внешнего вида, который оценил не только лишь я,да и супруга, которая не так давно получила права и сейчас тоже будет кататься — потому факт довольно важен. Родные шиныШина – Пневматическая, резиновая или резинотканевая оболочка с протектором, надеваемая на обод колеса автомобиля и других колесных машин установлены 14”, правда высотой в 80, хотя такие шины не считая столицы очень изредка где обнаружишь. Достаточно огромное багажное отделение имеет очень хорошие способности роста, все работает совершенно, как и положено германской продукции, очень проработанно, верно, и очень понятно. Салон очень просторный, отлично качественно собран, нет никаких скрипов и шумов, правда, отделений для мелочи хорошо было бы побольше — это понятно сходу. Все материалы отличные, единственное что на пластике приборной панели до боли просто остаются царапины и отпечатки пальцев, стереть которые достаточно тяжело. Во время езды в салоне тишь, ни движок, ни ходовая, не тревожат шумами.
После поездок появляется хорошее чувство предсказуемости, энергоемкая, малость агрессивно настроенная ходовая сначала вызывает беспокойство, но с течением времени привыкаешь, а вот рулежка спортивная, острая, информативная, автомобильАвтомобиль – Транспортная безрельсовая машина главным образом на колесном ходу, приводимая в движение собственным двигателем (внутреннего сгорания, электрическим или паровым). очень стабильно преодолевает неожиданные выпуклости без утрат в маневренности. Про мотор охото сначала сказать о тиши его работы на всех оборотах, ну и экономия горючего — дл меня после Ауди 100 с 2,8- литровым движком — просто притча.
Плюсы стали в особенности приметны по окончании моей недавнешней поездки на 4000 км… Благодаря баку в 55 л. можно было без заморочек ехать на 1000 км — и не одному, а с забитым салоном и багажным отделением, на скорости от 110-120 км в час. Единственная неувязка — переживал за дорожный просвет, груженый автомобиль проседает.
К слову на 10 тыщ км пробега залил один литр масла, а,о мне, не критично.
Короче о приобретении я не пожалел. Очень неплохой автомобиль по прибыльной цены, с неплохим оснащением: электропакет, центральный замок, антиблокировочная система, система курсовой стойкости, подушки безопасности, иммобилайзерИммобилайзер (от англ. – «обездвиживатель») — устройство, лишающее автомобиль подвижности. Иммобилайзер является противоугонным средством, выключение и включение иммобилайзера должно быть доступно только владельцу автомобиля..
Из обслуживания на сегодня только поменял масло, фильтры, тормозные колодки. Вот кажется и все.
Недочеты:
Небольшой дорожный просвет
На панели остаются отмечатки
Комфортабельность не всех устроит
Дорогие запчасти
Поломался фронтальный стеклоподъемник (((
