Длительно находил для себя универсальность в машинах. Хотелось стремительно ездить, сберегать на горючем, емкий салон и мелкие габариты, прибавить к этому неплохую проходимость, надёжность и тяговитость.
Сильно много перебрал автомобилей, до того как приостановить собственный выбор на Т5.
Это конкретно та машина, которую я находил! На ней без заморочек ездишь по городку, т.к. рулиться как легковая. По размерам не больше чем бмв семерка, а за счёт высочайшей посадки получаешь хороший обзор.
На этой машине мне не составляло труда проезжать большие расстояния по 10 тыс. км с перерывами на ночлег. Всё очень комфортно, обдуманно и приятно.
Мне поведали много увлекательного про этот автомобиль. Как его обслуживать, как штатный догреватель переоборудовать в настоящий предпусковой подогреватель. Как оказывается это очень легко сделать самому и по деньгам обошлось в сущие копейки. Не понимаю за что webasto, ну и сам концерн VAG берет такие средства.
В общем машиной собственной доволен. Если буду поменять, то лишь на новый Т5.
Как говорится про Т5: аналогов много — соперников нет
Всем фортуны!
Положительные моменты автомобиля:
Очень длительно и много перечислять. Плюсы этого автомобиля видны полностью во всём.
Отрицательные замечания:
Фактически не выявил. Может быть, только то, что не хватает полного привода. Полноприводники тоже есть у Т5, но слижком уж дорогиеДорога — Обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения..