Модель 2,0 ГЛС, выпуск 2004 года, куплена новейшей в салоне в 2005 году со скидкой 300 зеленью. Подарили при всем этом магнитолу, позже вызнал – ее даруют и так всем покупателям. Вышиб нахаляву, чтб у меня машина был с бесплатной защитой катера а то они по деньгам там реально намутили.
Перед тем, как придти в салон, собрал информацию по высокоскоростным машинам – разгон от 9 сек. и с движком 2.0 л либо же 1.8 л турбованный, с ценою приблизительно тыщ 20 зеленоватыми. С такими показателями нарисовалась Элантра 2,0 ГЛС. При всем этом мне хотелось приобрести агрегат с механикой – такие машины проворнее, не считая разве что крутых дорогихДорога – Обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. германских марок. Если брать новейшую машину за такую стоимость, Элантре нет равных, не считая Шкоды Октавии 1.8Т. Но ее цена выше -21,5 тыс. баксов при более высочайшей скорости разгона – 8,5 секунд. При всем этом такая машина стопроцентно по нулям – одно только то, что стеклоподьемники ручные – полный капец для такового агрегата и за такую цена. Хоть малость ее “приодеть” стоит еще тысячу – полторы зеленоватых. Поначалу я в салоне Шкоды пробовал сбить стоимость (и мне это удалось практически на 800 баксов), но позже сообразил, что овчинка выделки не стоит и отважился на Элантру. Самое увлекательное, что шкодники восприняли мое решение нормально и даже проговорились, что основную конкурентнсть им как раз Хьюндай и составляет.
Если предметно: машинка классная – комфортная, проворная. Если ассоциировать с моделью 1.6 ГЛС, выигрывает за счет движка, климат контроля+есть же фильтр салона, противотуманок, электролюка, кожаной обивки руля и потрясающего трек- бола на тумблере коробки, сетки в багажникеБагажник – приспособление у велосипеда, мотоцикла, автомобиля для перевозки поклажи., антенны на заднем стекле, легкославными дисками.
Сейчас о масти машинки. Нравилась очень в красноватом выполнении, но в наличии не было. В салоне предложили подождать пару месяцев, но со скидкой в 300 баксов пришлось бы проститься. Была в салоне на момент покупки только серебристая – тоже прекрасно смотрится, я даже вначале желал брать таковой цвет, потому купил, но позже в городке лицезрел черную – очень впечатляет.
Пробег на сей день 6000 км. Крышку капотаКапот – откидная крышка моторного отсека. еще даже не открывал. Воды омывателя еще благопристойно осталось. Удачно прошел нулевой техосмотр.
По ГСМ – лопухнулся на заправке – залил полный бакБак – (топливный), емкость для горючего. АИ80. Очень осторожно отъездил полбака, не разгонялся, не газовал очень и потом разбавил АИ98. Обошлось, но был готов к тому, что снимут с гарантии, ведь в салоне рекомендовали ездить на АИ92. Я езжу на данный момент на 95. Проверил во время техосмотра инжектораИнжектор – система электрически управляемого впрыска топлива во впускной коллектор или непосредственно камеру сгорания двигателя внутреннего сгорания (ДВС). и свечки – все отлично.
К недочетам отношу невыпендрежный вид, хотя многие стилю крутяка предпочитают как раз размеренную наружность домашнего автомобиляАвтомобиль – Транспортная безрельсовая машина главным образом на колесном ходу, приводимая в движение собственным двигателем (внутреннего сгорания, электрическим или паровым)..
Но плюсов у машинки существенно больше – полное соответствие цены и свойства (при этом стоимость по сегодняшним временам умеренная), и самые высочайшие оценки по ходовым качествам, надежности, безопасности и комфорту.
Потому всем рекомендую, не пожалеете.
Положительные моменты автомобиля:
Цена- качество, ходовые свойства, надежность, безопасность, комфорт.
Отрицательные замечания:
Невыпендрежный вид.
