Хороший авто, просто нужно знать недочеты (обычно плохие запчасти) всегда возил с собой трос сцепленияСцепление – Сцепная муфта, механизм транспортных машин для передачи крутящего момента от двигателя внутреннего сгорания к коробке передач. С. обеспечивает кратковременное разъединение вала двигателя и вала трансмиссии, безударное переключение передач (рвался несколько раз, изменяется на месте за 10 минут) и ремень грм (полчаса и ты в пути). достойный движок, довольно мощнейший и надежный, при обрыве ремня клапанаКлапан – деталь газораспределительного механизма, позволяющая топливной смеси попадать в цилиндр, а выхлопным газам выходить из него. Мощные двигатели часто имеют несколько клапанов на один цилиндр, чтобы уменьшить сопротивление потоку. не гнет. ездил много и по различным дорогам, подвеска пожестче чем на классике, но совладевает и проходимость лучше.в салоне перевозил стеновые панели длиной 2,7 метра с закрытым багажникомБагажник – приспособление у велосипеда, мотоцикла, автомобиля для перевозки поклажи..в морозы заводится без заморочек, печка совладевает. брал для супруги, но зимой сам ездил (2-ая машина форд транзит, зимой при температуре ниже -15 не подогреть и задний приводЗадний привод – тип привода, в котором мощность подается на задние колеса.)
Положительные моменты автомобиля:
Дешевая эксплуатация, отменная маневренность.
Отрицательные замечания:
Гулкий по сопоставлению с авто выпускаемыми на данный момент, возраст.
