Знакомство с автомобилямиАвтомобиль – Транспортная безрельсовая машина главным образом на колесном ходу, приводимая в движение собственным двигателем (внутреннего сгорания, электрическим или паровым). lada началось еще с ранешнего юношества, сначала 90-х отец купил нашу первую семейную любовь красноватую Ваз 2108, которая верой и правдой прослужила нам пятнадцать длительных лет. Восьмерка до сего времени вспоминается мною, как автомобиль совсем утвердивший меня в роли не просто автовладельца, а человека считающего собственный автомобиль частью себя.
Любовь к ладе не прошла безо всяких следов, при выборе уже моего стального друга, я заблаговременно знал что куплю родственницу 8- го семейства, а конкретно ВАЗ 2113. И в скором времени я стал первым обладателем тринашки темного цвета. Скажу честно, приятно ехать за рулем нового автомобиля, пусть даже если он относится к продукции Волжского автозавода.
Ввиду собственной увлеченности автомобилями я читал различные журнальчики в том числе и по тюнингу. И потихоньку начал переделвывать автомобиль под себя. Поначалу решил сделать лучше маневренность методом подмены всей подвескиПодвеска – Транспортных машин, система механизмов и деталей соединения опорных элементов (колёс, катков, лыж) с корпусом машины, предназначенная для снижения динамических нагрузок и обеспечения равномерного распределения их на опорные элементы при движени, на более жесткую и спортивную компании питерской компании plaza, в помощь к ней в колесных арках прописались белые кованые диски обутые в спортивную резину yokohama. Дальше я поменял всю тормозную систему впереди стоят диски тормозов увеличенного поперечника, а с зади дисковые тормозаДисковый тормоз – механизм, который использует тормозные колодки для ""захвата"" вращающегося диска, прикрепленного к колесу, с целью замедления его вращения. Обычно более эффективен, чем барабанный тормоз.. Сказать что маневренность стала лучше, не сказать ничего, пропали наклоны в поворотах, клевки при торможении и в целом автомобиль заполучил более, спортивный вид, чему я был несказанно рад.
Особенного внимания заслуживают движок и коробка. Забгегая вперед скажу, что на данный момент стоит уже 4-ая генерация моего мотора, от промышленного варианта остался только корпус родного блока. Мотор был построен в г.Самара, бывшим работником управления спорткаров АВТОВАЗА. В нем трудятся изготовленные на заказ кованные поршниПоршень – подвижная деталь, плотно перекрывающая цилиндр в поперечном сечении и перемещающаяся вдоль его оси. Поршень предназначен для циклического восприятия давления расширяющихся газов и преобразования его в поступательное механическое движение, которые призваны выдержать высочайшие обороты, а конкретно 8200об до которых вертится мотор. Стандартные литые поршни бы этого длительно не выдержали. Шатуны изменены на подобные, от Приоры ввиду их легкости. Избытки гоночного масла motul со стен цилиндровЦилиндр – одна из основных деталей машин и механизмов: полая деталь с цилиндрической внутренней поверхностью, в которой движется поршень., помогают убирать кольца male, которые кстати используются и в моторах Бмв. Блок цилиндров накрыт доработанной 16- клапаннойКлапан – деталь газораспределительного механизма, позволяющая топливной смеси попадать в цилиндр, а выхлопным газам выходить из него. Мощные двигатели часто имеют несколько клапанов на один цилиндр, чтобы уменьшить сопротивление потоку. ГБЦ, в какой крутятся распредвалы ОКБ движок, дозволяющие мотору не терять собственной мощности вплость до восьмитысячной зоны тахометраТахометр – Прибор для измерения частоты вращения коленчатого вала двигателя.. Для легкого дыханья такового мотора установлен спортивный впускной коллектор, который в паре с высокопроизводительными форсункамиФорсунка — механический распылитель топлива (например, мазута, дизельного топлива, бензина), состоит из одного или двух каналов. По первому на выход подается топливо, по второму пар, который служит для распыла топлива. Volvo доставляет больше топливной консистенции в цилиндры для предстоящего ее перевоплощения в лошаиные силы. Как результат отдача порядка 160 л,с, другими словами удельная мощность автомобиля если перемножить на его вес, а это 970кг, сравнима с автомобилями чья стоимость переваливает за миллион рублей. Чтоб возросшая отдача мотора была не только лишь на бумаге, да и на колесах, воплотить ее призвана укороченная 6- ступенчатая коробка с блокировкой дифференциалаДифференциал – Название дифференциального механизма в приводе ведущих колес автомобиля, трактора или других колесных машин. Д. обеспечивает вращение ведущих колёс с разными относительными скоростями при прохождении кривых участков пути..
Невзирая на все это количество доработок, автомобиль остался для ежедневного использования, да и привел меня на соревнования по драг рейсингу. Пока удалось поучаствовать на 5 мероприятиях, в городках Чебоксары, Нижний- Новгород и Челябинск где были завоеваны три 1 места, одно 2 и одно 3 в собственном классе атмосферных автомобилей.
Многие люди молвят, что пересев на импортную машину никогда больше не сядут на продукцию Волжского автогиганта, может быть в чем- то они правы. Я владею еще одним автомобилем марки Форд Фокус 2, более того ввиду собственной деятельности я длительное время ездил на автомобилях ценой от 1-6млн. руб, где мощность неких переваливала за 400сил. Да эти авто комфортнее, тише, у их высококачественная отделка, огромное количество опций и просто узнаваемый бренд. Но, если вы желаете быть с резвым автомобилем одним целым, чувствовать каждый гул его высокооборотного мотора, ощущать на управляющем колесе с какой силой низкопрофильные шиныШина – Пневматическая, резиновая или резинотканевая оболочка с протектором, надеваемая на обод колеса автомобиля и других колесных машин борятся в повороте, то многие иномарки становятся просто ненатуральными! В их просто не любопытно, да они способны ехать резвее моей 13, но ты этого просто не чувствуещь! Все эти сервоприводы, усилители, электрические ассистенты зачем они, если охото просто Драйва!? Вот тут- то уже встает вопрос цены умноженной на данный нюанс наслаждений, где продукция тольяттинских мастеров меня стопроцентно устраивает. Потому я стопроцентно доволен вложенными средствами, пропорциональными получаемому наслаждению.
- s. если не устраивает спортивность доработанной lada, посмотрите в сторону определенных моделей субару, митсубиши и honda, производители этих автомобилей на масштабном уровне знают толк в получении наслаждения…)
Положительные моменты автомобиля:
Больше драйва, за наименьшие средства
Отрицательные замечания:
Их нет, если добиваться от автомобиля только, то что он должен делать.
